Ensemble de réducteurs importés combinés à des lames allemandes pour une longue durée de vie du produit.
Cylindre en fonte en alliage avec une bonne étanchéité à l'air et une puissance élevée, garantissant des effets de meulage stables et une efficacité rapide

Conception brevetée à changement rapide pour un remplacement plus facile et plus rapide des meules.
Lames importées d'Allemagne pour une durée de vie plus longue.
Réglage infini de la vitesse, permettant aux utilisateurs d'ajuster librement la vitesse en fonction de leurs besoins

Clé à chocs pneumatique ultra légère, pesant seulement 11,3 kg, facilitant le démontage des boulons de camion et constituant un outil pratique pour les techniciens mobiles de réparation de pneus.
Conception à double marteau conçue avec précision, avec une durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des clés à chocs standard du marché.
Conception de couple à quatre vitesses pour la marche avant et arrière, adaptée à diverses exigences de couple dans différents postes de travail.
Conception de bouton de réglage avant et arrière à levier pour un démontage et un assemblage plus faciles des vis

Structure à double marteau, offrant une sortie de couple fluide. Il offre un couple de sortie plus élevé, permettant un démontage et un assemblage instantanés des boulons automobiles jusqu'à M30.
Composants de martelage en acier allié spécial traités thermiquement, avec une dureté élevée, une bonne ténacité, une excellente résistance à l'usure et une longue durée de vie du produit

Couple ultra élevé, taille ultra courte et légèreté.

Réglage du couple à cinq vitesses, adaptable aux différentes exigences du poste de travail.

La structure de frappe à double marteau par extrusion à froid de Taiwan combinée à un traitement de trempe et de revenu professionnel, résultant en une durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des clés à chocs similaires sur le marché.

L'ensemble cylindre adopte une conception de bague de verrouillage brevetée, qui a une durée de vie plus longue que le mode cylindre fixe typique du marché.

Corps en alliage d'aluminium avec manchon de protection, offrant des vibrations réduites par rapport aux corps en alliage d'aluminium autonomes typiques du marché.
Toutes les huiles de l'atelier de réparation sont efficaces pour prévenir les glissements

Lames importées d'Allemagne associées à un ensemble moteur/volant pneumatique en acier allié spécial, avec une longue durée de vie.
De plus petite taille permettant un démontage rapide et facile des vis dans les zones étroites des moteurs automobiles

La fonction d'auto-serrage offre un assemblage simple et rapide. Les attaches sont pressées dans des trous préparés à l'aide de n'importe quelle presse standard. La tôle reste affleurante d'un côté et la fixation est verrouillée en permanence

Un col carré les empêche de tourner lors du serrage d'un écrou. Une tête lisse et arrondie donne un aspect fini. La longueur est mesurée sous la tête

Les rondelles autobloquantes Unbridge ont créé la technologie originale de verrouillage par cale qui sécurise les joints boulonnés, même lorsqu'ils sont exposés à de fortes vibrations et à des charges dynamiques. Il est impossible que nos produits se desserrent involontairement en raison de la cale créée sous la tête du boulon et de l'écrou.

L'écrou hexagonal DIN934 est une fixation polyvalente conçue pour être utilisée avec des boulons, des tiges et des vis filetés. Fabriqué à partir d'acier au carbone de haute qualité, d'acier inoxydable ou de cuivre, et disponible avec divers traitements de surface, notamment le zingage et la galvanisation à chaud pour une meilleure résistance à la corrosion, cet écrou hexagonal garantit des performances fiables dans diverses applications.