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Convoyeur à bande télescopique Entraînement intégré LTC

Applications spécifiques à l'industrie pour la logistique

Double VFD intégré, PLC et alimentation 24 VDC 380 ~ 480VAC / triphasé Modèle VFD2207LTC43A VFD4015LTC43A Onduleur Unité VFD1 VFD2 VFD1 VFD2 Puissance moteur applicable (kW) 2,2 0,75 4,0 1,5 Puissance moteur applicable (HP) 3,0 1,0 5,5 2,0 Système de balayage ● Électrovanne d'huile Réduit le pas : angle du convoyeur à bande télescopique ● Moteur hydraulique : augmente l'angle d'inclinaison du convoyeur télescopique à bande

Architecture de solution de logistique gamme de puissance télescopique Convoyeur intégré intégré intégré & thinsp; relays scan & thinsp; to & thinsp; détecter & thinsp; volume & thinsp; of & thinsp; marchandises; / & THINSP; poids & thinsp; / & thinsp; qr & thinsp; code di & thinsp; lien & thinsp; signals dws & thinsp; système diffuse <0000> thinsp ; Chargement du commutateur & thinsp; / déchargement des indicateurs d'arrêt d'urgence Sallenoïde de moteur hydraulique Motor Télescopique Motor Télescopique Freins de moteur Contact & THINSP; Dispositif Installation facile Simple & THINSP; câblage & THINSP; pour l'installation intégrée INTRESS & THINSP; MOTOR & THINSP; Drives and & thinsp; plc Fast Tuning Simple & thinsp; Paramètres Retting Optimal Coût réduit & THINSP; le & thinsp; nombre & thinsp; of & THINSP; pièces en & Thinsp; la & thinsp; contrôle & thinsp; la taille compacte de l'armoire réduit & thinsp; contrôle & Thinsp; Taille de l'armoire & THINSP; par & Thinsp; 60% Easy Maintenance rapide & thinsp; Remplacement Télescopic Convoyeur Intergrated Drive LTC

ODM&OEM:

Acceptable

Certificat:

ISO8972

Délai d'exécution:

A confirmer

Port de chargement:

Shangai

Modalités de paiement:

T/T

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● Contrôleur logique automate 14 K étapes intégré pour obtenir un contrôle d'entraînement intégré ● Alimentation 35 W 24 VDC intégrée ● 21 DI (17 DI défini par l'utilisateur & 4 interne défini DI), prise en charge NPN/PNP commutation de mode ● 13 DO (8 DO défini par l'utilisateur & 5 Interne défini DO), haute fiabilité les relais prennent en charge 220 VAC et 24 VDC, avec 1 DO supportant 380 VAC charge) ● Grande capacité Conception et de bus commune : Pas besoin de frein en option et de résistance, réduit coûts d'installation ● Énergie régénérative, frein doux intelligent